BONDTEC GLASSFIX. Dożywotnia pewność połączenia.
Profesjonalna chemia do montażu szyb samochodowych klasy OEM. Maksymalne bezpieczeństwo potwierdzone crash-testami FMVSS 212/208. Gotowy system — klej i primer w jednej dostawie.
Zamów zestaw testowy do warsztatu na próbę
Zamów zestaw testowy — 2× klej 600 ml + primerPrzesuń suwak, a system wyliczy dokładne zapotrzebowanie i pokaże próg rabatowy, który osiągasz.
| Glassfix+ 2H (1 szt.): | 16,50 zł |
| Primer Prime+ (1 szt.): | 21,20 zł |
| Rabat: | — |
| Koszt wklejenia 1 szyby: | 37,70 zł / szyba |
| Dostawa: | wg cennika kuriera |
| Klej 310ml: | 16,50 zł |
| Primer 30ml: | 21,20 zł |
Dane z kalkulatora wpisują się automatycznie. Oddzwonimy lub odpiszemy w ciągu jednego dnia roboczego.
Wolisz zamówić telefonicznie?
Zadzwoń — wycenimy zamówienie od ręki.
Artykuły dla serwisantów — od przygotowania podłoża po normy ADAS. Pobierz karty TDS i pracuj pewnie.
Kompletny proces wymiany: wycinanie drutem, przygotowanie podłoża, aplikacja Primer Prime+ i Glassfix+ 2H. Lista narzędzi i FAQ.
Czytaj artykuł → Pobierz kartę TDS Glassfix+Wymagany przy każdej wymianie szyby. Aktywuje powierzchnię ceramiki i starej spoiny — bez primera wytrzymałość połączenia spada nawet o 60%.
Pobierz kartę TDS Prime+Wymiana szyby to proces, w którym każdy etap — od usunięcia starej spoiny po dobór primera — wpływa na trwałość i bezpieczeństwo wklejenia. Poniżej pełna procedura zgodna z kartami technicznymi Glassfix+ 2H i Primer Prime+.
Wymiana szyby wymaga skompletowanego zestawu narzędzi i materiałów — brak jednego elementu może wymusić przerwanie procesu w trakcie czasu otwartego kleju.
Użyj drutu do wycinania lub noża oscylacyjnego. Pracuj płynnie wzdłuż ramki, pozostawiając możliwie cienką warstwę starego kleju na karoserii (ok. 1–2 mm). Zabezpiecz deskę rozdzielczą folią.
⚠ Nie usuwaj całkowicie starej spoiny — cienka warstwa stanowi bazę dla nowego kleju i chroni lakier.Odtłuść pozostałą spoinę i odsłoniętą blachę alkoholem izopropylowym (IPA) lub acetonem. Czyść ruchem w jedną stronę, nie kołowym. Odczekaj 2–3 minuty do całkowitego odparowania.
Oczyść krawędź czarnej ceramiki szyby (frit) IPA lub acetonem. Upewnij się że powierzchnia jest sucha i wolna od tłuszczu, kurzu i wilgoci. Nie dotykaj oczyszczonej powierzchni gołą ręką.
💡 Jeśli szyba ma system podgrzewania lub kamerę ADAS, upewnij się że connector jest odpowiednio zabezpieczony.Nałóż primer na krawędź ceramiki szyby oraz na starą spoinę na karoserii. Używaj aplikatora (gąbka, pędzelek lub ściereczka). Nanieś równomierną, cienką warstwę.
Odczekaj 10–15 minut na aktywację primera. Nie nakładaj kleju po przekroczeniu 4 godzin od aplikacji primera.
Dlaczego primer jest obowiązkowy? Primer Prime+ aktywuje powierzchnię ceramiki i starego kleju, zapewniając adhezję chemiczną kleju PU. Pominięcie primera może zmniejszyć wytrzymałość połączenia nawet o 60%.
Nałóż klej na ramkę karoserii równomiernym trójkątem (~8×8 mm) bez przerw. Zużycie: ok. 300 ml na szybę (1 kartusz 310 ml). Zacznij od dolnej krawędzi i pracuj zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
⏱ Czas otwarty Glassfix+ 2H: ok. 40 minut w temp. 20°C.Wstaw szybę dokładnie w ramkę, wyśrodkowując ją na wcześniej oznaczonych znacznikach. Dociśnij równomiernie przez całą krawędź. Zabezpiecz taśmą mocującą.
SDAT (Safe Drive Away Time): 2 godziny przy temp. ≥15°C i wilgotności ≥50%. Pełne utwardzenie: 24h. Nie myj auta przez 24h.
Uwaga na warunki aplikacji: Nie nakładaj Glassfix+ 2H w temperaturze poniżej +5°C ani na mokre podłoże. Temperatura aplikacji: -5°C do +40°C.
Oblicz miesięczne zapotrzebowanie na klej i primer, sprawdź swój próg rabatowy i wyślij zapytanie hurtowe.