+48 797 157 639 COK@bondtec.pl
Betamate 1640 – 1K klej epoksydowy do karoserii | utwardzanie e-coat 180°C | BondTec
Betamate 1640 – 1K klej epoksydowy DuPont do karoserii samochodowej
Epoksydowy 1K Utwardzanie 180°C Producent: DuPont

Betamate 1640 – 1K klej epoksydowy do karoserii | utwardzanie e-coat 180°C

Jednoskładnikowy klej epoksydowy DuPont – utwardzanie 180°C/20 min, LSS ≥32 MPa, tolerancja na olejone powierzchnie, wash-resistant

  • Wytrzymałość na ścinanie (LSS) ≥ 32 MPa na stali CRS (DIN EN 1465)
  • Impact-Peel 38 N/mm – wyjątkowa odporność na uderzenia (ISO 11343)
  • Utwardzanie termiczne: 180°C / 20 min – integracja z piecem e-coat
  • Tolerancja na olejone i suche powierzchnie – bez odtłuszczania
  • Wash-resistant – stabilny podczas mycia karoserii przed pieciem
  • Producent DuPont – seria BETAMATE™ do motoryzacji OEM
Wysyłka GRATIS w Polsce powyżej 1 000 PLN netto
🧴

O produkcie – Betamate 1640

Betamate 1640 to jednoskładnikowy (1K), wysoce wzmocniony klej epoksydowy producenta DuPont, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w lakierni samochodowej (body shop). Klej utwardza się termicznie w piecu e-coat: 180°C / 20 minut — integruje się z istniejącymi liniami produkcyjnymi OEM bez dodatkowych operacji. Normy wg DIN EN 1465.

Kluczową zaletą kleju jest tolerancja na olejone i suche powierzchnie — nie wymaga odtłuszczania przed aplikacją w typowych warunkach lakierni. Jest wash-resistant: pozostaje stabilny podczas mycia karoserii przed pieciem e-coat bez wypłukiwania ani przesunięcia spoiny. Kolor produktu: fioletowy (identyfikacja na linii).

Właściwości mechaniczne po utwardzeniu: LSS ≥ 32 MPa (stal CRS 1,6 mm, DIN EN 1465), T-Peel 11 N/mm (aluminium, ISO 11339), Impact-Peel 38 N/mm (CRS 0,7 mm, ISO 11343). Moduł: 1800 MPa, wytrzymałość na zerwanie: 32 MPa, wydłużenie: 9%.

Klej stosowany jest w całym obszarze struktury nadwozia — wzmacnia sztywność, poprawia crashworthiness i chroni miejsca spawów przed korozją dzięki właściwościom uszczelniającym. Kompatybilny z innymi technikami łączenia (spawanie, nitowanie, klinczowanie).

📊

Dane techniczne – Betamate 1640

Właściwości produktu i aplikacji (TDS DuPont, 2021-11-23)

Parametr Wartość Uwagi
Typ produktu1K epoksyd termicznyJednoskładnikowy
KolorFioletowyIdentyfikacja na linii
Gęstość1,24 g/cm³ISO 845
Lepkość (Casson)≥ 80 Pa·s
Temperatura nozzle (aplikacja)45–65°CPodgrzewany pistolet
Min. temperatura materiału> 18°CPrzed aplikacją
Utwardzanie standardowe180°C / 20 minPiec e-coat
Tolerancja na olejTakOily i dry lubes
Wash-resistantTakPrzed pieciem e-coat
Shelf life6 miesięcy<25°C

Właściwości mechaniczne po utwardzeniu (180°C / 20 min)

WłaściwośćOcena
Wytrzymałość na ścinanie LSS (CRS 1,6 mm)≥ 32 MPaDIN EN 1465
T-Peel (Al 2,0 mm)11 N/mmISO 11339
Impact-Peel (CRS 0,7 mm)38 N/mmISO 11343
Moduł sprężystości (tensile)1800 MPaASTM D 638
Wytrzymałość na zerwanie32 MPaISO 1798
Wydłużenie przy zerwaniu9%ISO 1798

Parametry wg TDS DuPont BETAMATE™ (rewizja 2021-11-23). Norma LSS: DIN EN 1465. CRS = Cold Rolled Steel.

🔗

Kompatybilność materiałów – Betamate 1640

Produkt wykazuje doskonałą przyczepność do stali motoryzacyjnych (w tym powlekanych) i aluminium pretreated — toleruje typowe oleje i smary z lakierni bez odtłuszczania.

Szkło samochodowe Metal / karoseria Powierzchnie lakierowane Aluminium Ceramika Stal ocynkowana

Toleruje typowe oleje i smary stosowane w lakierni. W aftermarket: czyszczenie środkiem Betaclean 3510. Kompatybilny z e-coat i innymi technikami łączenia (spawanie, nitowanie).

🏆

Kompatybilność z procesem e-coat i technikami OEM

Klej jest kompatybilny z procesem e-coat — nie wpływa na jakość powłoki. Chroni miejsca spawów przed korozją dzięki właściwościom uszczelniającym. Kompatybilny ze spawaniem, nitowaniem i klinczowaniem.

🏭

Zastosowania przemysłowe – Betamate 1640

Karoseria – OEM body shop

  • Klejenie strukturalne elementów nadwozia
  • Wzmocnienie sztywności karoserii
  • Poprawa osiągów crash (crashworthiness)
  • Uszczelnienie i ochrona miejsc spawów

Łączenie stali i aluminium

  • Stal CRS i powlekana (e-coat, lakier)
  • Stal ocynkowana (HDG, EG)
  • Aluminium pretreated
  • Tolerancja na oleje i smary body shop

Integracja z linią OEM

  • Utwardzanie w piecu e-coat (180°C/20 min)
  • Kompatybilny ze spawaniem i nitowaniem
  • Wash-resistant – stabilny przed pieciem
  • Aplikacja z pistoletu lub systemu pomp

Kluczowe zalety – Betamate 1640

≥32 MPa

Wysoka wytrzymałość strukturalna

LSS ≥32 MPa na stali CRS (DIN EN 1465), Impact-Peel 38 N/mm (ISO 11343). Zapewnia trwałe połączenie strukturalne przez cały cykl życia pojazdu.

🛢 OK

Tolerancja na olejone powierzchnie

Zaprojektowany do pracy z typowymi olejami i smarami stosowanymi w lakierni (body shop lubes) — eliminuje konieczność odtłuszczania w warunkach OEM.

180°C

Utwardzanie w piecu e-coat

Standardowe utwardzanie: 180°C / 20 min — wpisuje się w istniejący profil pieca lakierni. Pełna integracja z linią produkcyjną bez dodatkowych operacji.

1K

Jednoskładnikowy – prosta logistyka

Brak mieszania składników. Aplikacja pistoletem z podgrzewanym nozzle (45–65°C) lub systemem pomp z ogrzewaniem strefowym do beczek i wiader.

Elastyczna spoina

Utwardzona spoina pozostaje elastyczna i skutecznie kompensuje naprężenia wynikające z drgań nadwozia oraz różnic temperatur.

2×1

Klej i uszczelniacz w jednym

Klej uszczelnia miejsca spawów i złączy chroniąc przed korozją — jednocześnie klej i uszczelniacz w jednym procesie aplikacji.

📋

Instrukcja stosowania Betamate 1640 – krok po kroku

1

Przygotowanie powierzchni

Przed aplikacją należy stosować klej wyłącznie na czystym, suchym i odtłuszczonym podłożu. Usunąć resztki starego kleju. Do odtłuszczania stosować aceton lub izopropanol. Unikać niskiej jakości rozcieńczalników i benzyny.

2

Przygotowanie sprzętu

Podgrzać pistolet: temperatura nozzle 45–65°C. Temperatura materiału >18°C. System pomp: ogrzewanie strefowe 5°C/strefę, max. 55°C przy dozowniku.

3

Składanie i mycie

Złożyć elementy. Klej jest wash-resistant — wytrzymuje mycie karoserii przed procesem e-coat bez wypłukiwania. Kompatybilny ze spawaniem, nitowaniem i klinczowaniem.

4

Utwardzanie w piecu e-coat

Standardowy profil utwardzania: 180°C / 20 minut (piec e-coat). Produkt może utwardzać się przy innych profilach lakierni — pełny profil dostępny od DuPont. Po utwardzeniu: LSS ≥32 MPa, Impact-Peel 38 N/mm.

5

Czyszczenie i przechowywanie

Nieutwardzony klej usunąć środkiem Betaclean 3510. Utwardzony klej usuwa się wyłącznie mechanicznie. Przechowywać w temp. <25°C. Shelf life: 6 miesięcy.

FAQ – najczęstsze pytania o Betamate 1640

Czym Betamate 1640 różni się od klejów 2K epoksydowych?
Betamate 1640 to klej 1K utwardzający się termicznie (180°C/20 min) — nie wymaga mieszania składników. Kleje 2K (Araldite, Betamate 2810) utwardzają się chemicznie w RT. Klej jest przeznaczony wyłącznie do linii OEM z piecem e-coat. Kleje 2K stosuje się w aftermarket i naprawach bez pieców lakierniczych.
Czy Betamate 1640 wymaga odtłuszczania powierzchni?
Nie w standardowych warunkach OEM. Klej jest zaprojektowany do tolerowania typowych olejów i smarów (body shop lubes) stosowanych w lakierni. W aftermarket lub na mocno zanieczyszczonych powierzchniach: czyszczenie środkiem Betaclean 3510.
W jakiej temperaturze utwardza się Betamate 1640?
Standardowy profil: 180°C / 20 minut — odpowiada typowemu profilowi pieca e-coat. Produkt może utwardzać się przy innych profilach temperaturowych lakierni. Pełny profil utwardzania dostępny na żądanie od DuPont.
Do jakich materiałów stosuje się Betamate 1640?
Stal CRS (cold rolled steel), stal ocynkowana (HDG, EG), stal powlekana (e-coat, lakier organiczny) i aluminium pretreated. Produkt przeznaczony do materiałów stosowanych w karoseriach samochodowych. Zastosowanie poza zakresem OEM wymaga pisemnej zgody DuPont.
Co oznacza wash-resistant?
Wash-resistant oznacza że klej pozostaje stabilny (nie wypływa, nie przesuwa się) podczas mycia karoserii przed procesem e-coat i pieciem. Karoseria jest myta przed lakierowaniem — Klej wytrzymuje ten proces bez utraty pozycji spoiny.
Jaki sprzęt jest potrzebny do aplikacji?
Kartusz: ręczny lub pneumatyczny podgrzewany pistolet (temperatura nozzle 45–65°C). Beczki/wiadra: system pomp z ogrzewaniem strefowym (5°C/strefę, max. 55°C przy dozowniku). Klej może być aplikowany jako bead, swirl lub jet spray z prędkością do 500 mm/s.
Jaki jest shelf life Betamate 1640?
6 miesięcy przy przechowywaniu w temperaturze poniżej 25°C. Szczegółowe dane stabilności dla wyższych temperatur dostępne w Customer Test Report od DuPont. Przechowywać z dala od źródeł ciepła.
Jak usunąć nieutwardzony klej?
Nieutwardzony klej usuwa się środkiem Betaclean 3510. W porozumieniu z DuPont mogą być ocenione inne dostępne w zakładzie rozpuszczalniki. Utwardzony klej usuwa się wyłącznie mechanicznie.

Potrzebujesz próbki lub wyceny?

Dobierzemy opakowanie do Twojego procesu. Negocjujemy ceny przy większych ilościach. Odpowiedź w 24h.