Betamate 2810 SV/LV – klej poliuretanowy 2K strukturalny
Dwuskładnikowy klej PU DOW do klejenia konstrukcyjnego – automotive, kompozyty, metale, tworzywa sztuczne
- Wytrzymałość na rozciąganie ok. 8 MPa, na ścinanie ok. 6,5 MPa (7 dni)
- Elastyczność ok. 230% – odporność na drgania i obciążenia dynamiczne
- Temperatura pracy −40°C do +90°C (krótkotrwale do +160°C)
- Dwie wersje: SV (czas otwarty 4–6 min) i LV (10–15 min)
- Doskonała przyczepność do plastików, kompozytów, metali, lakierów
- Producent DOW Automotive – standard klejenia konstrukcyjnego OEM
O produkcie – Betamate 2810 SV/LV
Betamate 2810 to zaawansowany, dwuskładnikowy (2K) klej poliuretanowy producenta DOW Automotive, przeznaczony do wymagających zastosowań konstrukcyjnych. Łączy szybkie utwardzanie, wysoką wytrzymałość mechaniczną i doskonałą przyczepność do szerokiego spektrum materiałów. Proporcja mieszania składników wynosi 1:1 objętościowo.
Klej dostępny jest w dwóch wariantach czasu pracy, co pozwala dopasować produkt do wymagań procesu produkcyjnego: wersja SV (Short Viscosity – czas otwarty ok. 4–6 minut) do szybkich linii montażowych oraz wersja LV (Long Viscosity – czas otwarty ok. 10–15 minut) do większych elementów lub bardziej złożonych montaży.
Po utwardzeniu Betamate 2810 osiąga wytrzymałość na rozciąganie ok. 8 MPa i wytrzymałość na ścinanie ok. 6,5 MPa (po 7 dniach). Elastyczność na poziomie ok. 230% zapewnia odporność na drgania, obciążenia dynamiczne i naprężenia konstrukcyjne. Zakres temperatur pracy wynosi od −40°C do +90°C (krótkotrwale do +160°C).
Klej wykazuje wysoką odporność chemiczną na paliwa, oleje, alkohole i wilgoć. Produkt dostępny w kartuszach dwukomorowych 2×290 ml z mieszalnikiem statycznym oraz w opakowaniach przemysłowych. Przed aplikacją powierzchnie należy odtłuścić środkiem czyszczącym Betaclean 3350.
Dane techniczne – Betamate 2810 SV/LV
Warianty SV/LV i parametry aplikacji
| Parametr | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| Temperatura aplikacji | −5°C do +40°C | Optymalna: +15°C do +25°C |
| Temperatura przechowywania | +5°C do +25°C | Zamknięte opakowanie |
| Czas bezpiecznego odjazdu | 120 min | W warunkach standardowych |
| Rodzaj utwardzania | Wilgocią z powietrza | Jednoskładnikowy (1K) |
| Kolor spoiny | Czarny | — |
| Wymagania dot. podłoża | Czyste, suche, odtłuszczone | Primer Prime+ na metal |
Właściwości mechaniczne po utwardzeniu
| Właściwość | Wartość |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | ok. 8 MPa |
| Wytrzymałość na ścinanie (po 7 dniach) | ok. 6,5 MPa |
| Wydłużenie przy zerwaniu | ok. 230% |
| Moduł sprężystości (E-Modulus) | ok. 9 MPa |
| Temperatura zeszklenia (Tg) | ok. −45°C |
| Zakres temperatur pracy | −40°C do +90°C |
| Odporność chwilowa (peak) | do +160°C |
| Gęstość komponentów | ok. 1,12–1,42 g/cm³ |
| Odporność chemiczna | Paliwa, oleje, alkohole, wilgoć |
| Przyczepność do tworzyw / kompozytów | Bardzo dobra |
| Przyczepność do metali i lakierów | Bardzo dobra |
Karty techniczne dostępne osobno dla 2810SV i 2810LV. Producent: DOW Automotive. Norma ścinania: DIN EN 1465. Parametry mogą się różnić w zależności od podłoża, temperatury i warunków aplikacji.
Kompatybilność materiałów – Betamate 2810
Betamate 2810 wykazuje doskonałą przyczepność do szerokiej gamy materiałów konstrukcyjnych stosowanych w motoryzacji i przemyśle. Szczególnie skuteczny w połączeniach wielomateriałowych (hybrid bonding).
Powierzchnie przed aplikacją odtłuścić środkiem Betaclean 3350. W razie potrzeby zastosować dedykowany primer lub aktywator dla maksymalnej przyczepności do trudnych podłoży.
Dwie wersje – SV vs LV: jak wybrać właściwą?
Betamate 2810 SV (Short Viscosity): czas otwarty 4–6 minut. Idealny do szybkich linii produkcyjnych, małych elementów i montaży wymagających błyskawicznego utwardzenia. Skraca cykl produkcyjny.
Betamate 2810 LV (Long Viscosity): czas otwarty 10–15 minut. Optymalny przy większych elementach, złożonych montażach i aplikacjach wymagających dłuższego czasu pozycjonowania. Oba warianty mają identyczne parametry wytrzymałościowe.
Zastosowania przemysłowe – Betamate 2810
Automotive – klejenie strukturalne
- Klejenie elementów karoserii
- Łączenie metal + tworzywo (hybrid)
- Montaż komponentów nadwozia OEM
- Naprawy i serwis konstrukcji
Kompozyty i tworzywa sztuczne
- Klejenie laminatów i kompozytów
- Łączenie plastików (ABS, PP, PC)
- Montaż elementów z włókna szklanego
- Elementy narażone na drgania
Przemysł i transport
- Produkcja maszyn i urządzeń
- Kolejnictwo i pojazdy specjalne
- Aluminium, stal, metale powlekane
- Środowiska z paliwami i olejami
Kluczowe zalety – Betamate 2810
Wysoka wytrzymałość strukturalna
Pojazd może opuścić warsztat już po 2 godzinach od montażu szyby – skraca czas realizacji zlecenia i zwiększa przepustowość serwisu.
Dwa warianty czasu pracy
Certyfikat instytutu Calspan w zakresie norm FMVSS 212 i FMVSS 208 – wymaganie przy montażu szyb w pojazdach z poduszkami powietrznymi.
Dwuskładnikowy – niezależny od wilgoci
Utwardzanie wilgocią z powietrza – brak mieszania składników. Gotowy do aplikacji od razu po otwarciu opakowania.
Wysoka odporność termiczna
Możliwość stosowania w temperaturach od −5°C, co pozwala na prace montażowe przez cały rok, również w nieogrzewanych halach.
Elastyczność przy obciążeniach dynamicznych
Utwardzona spoina pozostaje elastyczna i skutecznie kompensuje naprężenia wynikające z drgań nadwozia oraz różnic temperatur.
Producent OEM – DOW Automotive
Betamate 2810 jednocześnie zapewnia klejenie strukturalne i uszczelnienie złącza – odporne na paliwa, oleje, wilgoć i obciążenia dynamiczne.
Instrukcja stosowania Betamate 2810 – krok po kroku
Przygotowanie powierzchni
Powierzchnie muszą być czyste, suche i odtłuszczone. Stosować środek czyszczący Betaclean 3350 do usuwania olejów, smarów i zanieczyszczeń. W razie potrzeby zastosować dedykowany primer lub aktywator dla trudnych podłoży (kompozyty, niektóre tworzywa).
Aplikacja primera Prime+
Na powierzchniach metalowych i lakierowanych nałożyć primer Prime+ cienką warstwą i odczekać do wyschnięcia. Znacząco zwiększa przyczepność i trwałość połączenia.
Aplikacja Betamate 2810
Nanieść klej równomiernie na jedną z klejonych powierzchni za pomocą pistoletu 2K. Zachować właściwą grubość warstwy dla optymalnego połączenia. Temperatura aplikacji: +18°C do +28°C.
Łączenie elementów w czasie otwartym
Złączyć elementy w czasie otwartym: SV – do ok. 6 min, LV – do ok. 15 min. Docisnąć równomiernie i zapewnić odpowiedni docisk do czasu wstępnego utwardzenia. Wyższa temperatura przyspiesza proces wiązania.
Utwardzanie chemiczne
Klej utwardza się poprzez reakcję chemiczną składników A+B. Wstępna wytrzymałość po ok. 1 h w temperaturze pokojowej. Pełna wytrzymałość osiągana po ok. 7 dniach. Wyższa temperatura znacząco przyspiesza utwardzanie.
Czyszczenie narzędzi i przechowywanie
Nieutwardzony klej usuwać środkiem Betaclean 3350. Utwardzony klej usuwa się wyłącznie mechanicznie. Po użyciu zamknąć kartusz (mieszalnik statyczny działa jako korek). Przechowywać w +5°C do +25°C.
FAQ – najczęstsze pytania o Betamate 2810
Potrzebujesz próbki lub wyceny?
Dobierzemy opakowanie do Twojego procesu. Negocjujemy ceny przy większych ilościach. Odpowiedź w 24h.